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O voo SCL → GRU atrasa?

Pontualidade da rota Santiago → São Paulo (Guarulhos), com dados oficiais da ANAC (2024-01 a 2026-04).

90

Índice de confiabilidade (0–100)

boa pontualidade · 9,912 voos no período

Confiável
✓ Boa notícia: a pontualidade vem melhorando nos últimos meses.
✈ Voo internacional. Para esta rota podem se aplicar as regras da Convenção de Montreal — limites de indenização em DSE e prazos próprios (em regra, 2 anos para reclamar). A base jurídica difere do voo doméstico (Resolução 400 da ANAC). Conteúdo informativo.
11.3%atrasam +30 min
3.6%cancelamentos
13 minatraso médio
Evolução mês a mês: jan: 84 · fev: 92 · mar: 91 · abr: 95 · mai: 92 · jun: 91 · jul: 92 · ago: 85 · set: 89 · out: 90 · nov: 86 · dez: 83 · jan: 89 · fev: 88 · mar: 91 · abr: 96 · mai: 94 · jun: 93 · jul: 91 · ago: 89 · set: 90 · out: 91 · nov: 92 · dez: 91 · jan: 93 · fev: 90 · mar: 92 · abr: 90. A pontualidade vem melhorando nos últimos meses.

Teve problema num voo dessa rota?

A eunaoviajei é plataforma educativa. Você pode usar o guia rápido para entender próximos passos, documentos e o canal administrativo da ANAC.

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Perguntas frequentes

O voo de Santiago para São Paulo (Guarulhos) costuma atrasar?

Segundo dados da ANAC (2024-01 a 2026-04), a rota SCL→GRU tem índice de confiabilidade 90 de 100 (boa pontualidade). 11.3% dos voos partem com mais de 30 minutos de atraso e o atraso médio é de 13 minutos.

Qual a taxa de cancelamento do voo SCL–GRU?

3.6% dos voos da rota Santiago–São Paulo (Guarulhos) foram cancelados no período analisado, com base nos registros oficiais da ANAC.

Quais são meus direitos se o voo atrasar ou for cancelado?

Em voos com atraso superior a 1 hora, a companhia deve oferecer assistência (comunicação e alimentação). A partir de 4 horas de atraso, ou em caso de cancelamento, o passageiro tem direito a reacomodação em outro voo ou reembolso integral. Esta é uma informação educativa; confirme as regras vigentes da ANAC.

O voo internacional SCL–GRU segue regras diferentes de um voo doméstico?

Sim. Voos internacionais seguem a Convenção de Montreal, com limites de indenização (expressos em DSE) e prazos próprios — em regra, 2 anos para reclamar. Os direitos básicos de assistência (informação, alimentação e, em esperas longas, hospedagem) seguem lógica parecida, mas a base jurídica difere da Resolução 400 da ANAC, que rege os voos domésticos. Esta é uma informação educativa.

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