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O voo GRU → ORD atrasa?

Pontualidade da rota São Paulo (Guarulhos) → Chicago (O'Hare), com dados oficiais da ANAC (2024-01 a 2026-04).

93

Índice de confiabilidade (0–100)

boa pontualidade · 851 voos no período

Confiável
✓ Boa notícia: a pontualidade vem melhorando nos últimos meses.
✈ Voo internacional. Para esta rota podem se aplicar as regras da Convenção de Montreal — limites de indenização em DSE e prazos próprios (em regra, 2 anos para reclamar). A base jurídica difere do voo doméstico (Resolução 400 da ANAC). Conteúdo informativo.
7.8%atrasam +30 min
1.2%cancelamentos
12 minatraso médio
Evolução mês a mês: jan: 88 · fev: 92 · mar: 90 · abr: 96 · mai: 95 · jun: 97 · jul: 96 · ago: 90 · set: 82 · out: 95 · nov: 91 · dez: 94 · jan: 92 · fev: 97 · mar: 97 · abr: 98 · mai: 100 · jun: 98 · jul: 100 · ago: 100 · set: 99 · out: 100 · nov: 100 · dez: 100 · jan: 99 · fev: 100 · mar: 100 · abr: 99. A pontualidade vem melhorando nos últimos meses.

Teve problema num voo dessa rota?

A eunaoviajei é plataforma educativa. Você pode usar o guia rápido para entender próximos passos, documentos e o canal administrativo da ANAC.

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Perguntas frequentes

O voo de São Paulo (Guarulhos) para Chicago (O'Hare) costuma atrasar?

Segundo dados da ANAC (2024-01 a 2026-04), a rota GRU→ORD tem índice de confiabilidade 93 de 100 (boa pontualidade). 7.8% dos voos partem com mais de 30 minutos de atraso e o atraso médio é de 12 minutos.

Qual a taxa de cancelamento do voo GRU–ORD?

1.2% dos voos da rota São Paulo (Guarulhos)–Chicago (O'Hare) foram cancelados no período analisado, com base nos registros oficiais da ANAC.

Quais são meus direitos se o voo atrasar ou for cancelado?

Em voos com atraso superior a 1 hora, a companhia deve oferecer assistência (comunicação e alimentação). A partir de 4 horas de atraso, ou em caso de cancelamento, o passageiro tem direito a reacomodação em outro voo ou reembolso integral. Esta é uma informação educativa; confirme as regras vigentes da ANAC.

O voo internacional GRU–ORD segue regras diferentes de um voo doméstico?

Sim. Voos internacionais seguem a Convenção de Montreal, com limites de indenização (expressos em DSE) e prazos próprios — em regra, 2 anos para reclamar. Os direitos básicos de assistência (informação, alimentação e, em esperas longas, hospedagem) seguem lógica parecida, mas a base jurídica difere da Resolução 400 da ANAC, que rege os voos domésticos. Esta é uma informação educativa.

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