Veja o histórico de atrasos e cancelamentos com base nos dados públicos da ANAC. Serve para planejar — não mostra o status do seu voo agora.
Em cada 100 voos dessa rota, aproximadamente:
Dados de jan/2024 a jul/2026 · Fonte: ANAC / VRA (Voo Regular Ativo)
Índice calculado pela eunaoviajei com base nos dados públicos da ANAC.
A gente só mostra companhias e horários com pelo menos 20 voos no período — abaixo disso, a amostra é pequena demais pra comparar com segurança. O horário de cada voo é o mais comum no período (pode variar dia a dia). Fonte: ANAC/VRA.
| Companhia | Índice | Atraso +30min | Cancelados | Voos |
|---|---|---|---|---|
| Gol | 94 | 6,8% | 1,1% | 3.292 |
| Latam | 94 | 7,1% | 0,8% | 4.050 |
| LPE | 89 | 11,3% | 1,7% | 117 |
| FBZ | 83 | 20,1% | 3,8% | 342 |
| ARG | 78 | 17,7% | 18,0% | 3.633 |
| Horário | Voo | Índice | Atraso +30min | Cancelados | Voos analisados |
|---|---|---|---|---|---|
| 00:05 | FBZ 5800 | 84 | 19,8% | 3,2% | 309 |
| 01:40 | ARG 1200 | 61 | — | 85,7% | 63 |
| 01:40 | ARG 1202 | 55 | 29,4% | 64,6% | 48 |
| 01:40 | ARG 1236 | 92 | 10,8% | 2,6% | 38 |
| 03:00 | Gol 7651 | 93 | 7,3% | 1,3% | 153 |
| 03:15 | Gol 7645 | 95 | 6,9% | 1,7% | 59 |
| 03:30 | Gol 7045 | 96 | 5,4% | 0,0% | 147 |
| 06:20 | ARG 1242 | 86 | 10,3% | 15,0% | 561 |
| 06:20 | ARG 1238 | 82 | 8,6% | 25,5% | 298 |
| 07:00 | ARG 1314 | 96 | 4,9% | 0,8% | 124 |
| 07:50 | ARG 1318 | 92 | 9,6% | 5,5% | 55 |
| 08:40 | ARG 1244 | 79 | 14,6% | 25,0% | 348 |
| 08:40 | ARG 1388 | 55 | — | 100,0% | 25 |
| 09:00 | Gol 7681 | 95 | 5,5% | 0,7% | 745 |
| 09:00 | Gol 7649 | 96 | 3,3% | 0,8% | 124 |
| 09:10 | ARG 1248 | 89 | 14,2% | 4,5% | 112 |
| 09:40 | ARG 1312 | 97 | 0,0% | 4,3% | 23 |
| 10:20 | Gol 7637 | 96 | 3,9% | 1,0% | 205 |
| 10:35 | Latam 8139 | 96 | 4,4% | 0,7% | 824 |
| 11:40 | ARG 1153 | 87 | 16,7% | 5,0% | 139 |
| 11:45 | Latam 8193 | 93 | 10,4% | 0,0% | 125 |
| 12:40 | LPE 2429 | 89 | 11,5% | 1,7% | 115 |
| 12:55 | Latam 8033 | 92 | 11,1% | 0,6% | 777 |
| 13:40 | Gol 7665 | 94 | 6,7% | 1,3% | 788 |
| 13:40 | Gol 7641 | 90 | 12,8% | 0,0% | 125 |
| 14:40 | ARG 1392 | 55 | — | 100,0% | 98 |
| 14:55 | Latam 8143 | 95 | 6,3% | 0,8% | 524 |
| 15:05 | ARG 1246 | 74 | 23,1% | 5,4% | 540 |
| 15:15 | ARG 1254 | 89 | 14,3% | 0,0% | 28 |
| 17:00 | Latam 8081 | 93 | 11,2% | 0,0% | 89 |
| 18:10 | Gol Z7685 | 86 | 6,2% | 19,5% | 41 |
| 18:10 | Latam Z8035 | 98 | 0,0% | 3,7% | 27 |
| 18:20 | Latam 8035 | 94 | 7,2% | 0,9% | 911 |
| 18:20 | Gol 7685 | 93 | 7,7% | 1,0% | 771 |
| 18:20 | Gol 7643 | 92 | 13,2% | 0,0% | 121 |
| 19:40 | ARG 1240 | 70 | 32,6% | 16,2% | 512 |
| 21:30 | ARG 1250 | 84 | 17,3% | 9,1% | 559 |
| 22:55 | Latam 8141 | 96 | 5,7% | 0,9% | 765 |
Organize os documentos e veja os próximos passos administrativos para o seu caso.
Ver o que fazer agora Abrir ANAC Passageiro ↗A assistência depende do tempo de espera: a partir de 1 hora, meios de comunicação; 2 horas, alimentação; e 4 horas, hospedagem se houver pernoite, além de traslado. Para quem mora na cidade, pode ser oferecido transporte para casa. Passageiros com necessidade de assistência especial e seus acompanhantes têm regras específicas, inclusive sem pernoite. Em atraso superior a 4 horas, cancelamento ou interrupção, a companhia deve oferecer as alternativas aplicáveis de reacomodação, reembolso ou execução por outra modalidade, conforme a Resolução 400 da ANAC e o caso concreto.
Conteúdo informativo e educativo. Não é orientação jurídica e não garante resultado, valor ou indenização. As regras aplicáveis dependem das circunstâncias do caso.
Resolução ANAC nº 400 — direitos do passageiro ↗ Conteúdo jurídico revisado em set/2026.
O índice começa em 100 e desconta pontos conforme o histórico de cancelamentos, atrasos de 30 minutos ou mais e atraso médio. Quanto maior a nota, melhor o histórico segundo esses critérios. A nota não representa uma probabilidade de pontualidade.
Rotas domésticas com menos de 40 voos no período (ou 20, no caso de rotas internacionais) não recebem nota. Para entrar na série mês a mês, o mês precisa ter pelo menos 15 voos.
Voos cancelados entram no cálculo da taxa de cancelamento e ficam fora do cálculo de atraso, porque não têm horário real de partida.
Registros sem horário previsto ou sem horário real de partida são descartados do cálculo de atraso.
O selo cita a ANAC como fonte dos dados. O índice não é criado, homologado nem validado pela Agência.
Com base nos dados públicos da ANAC (jan/2024 a jul/2026), a rota AEP→GRU tem índice de confiabilidade 89 de 100 (histórico confiável). Em cada 100 voos dessa rota, aproximadamente 10 atrasaram mais de 30 minutos e 6 foram cancelados. O atraso médio é de 13 minutos. Esta é uma nota comparativa calculada pela eunaoviajei. Não é percentual de pontualidade e não prevê o que acontecerá com o seu voo.
6,4% dos voos da rota Buenos Aires (Aeroparque)–São Paulo (Guarulhos) foram cancelados no período analisado (jan/2024 a jul/2026), em uma amostra de 11.435 voos, com base nos registros oficiais da ANAC.
A assistência depende do tempo de espera: a partir de 1 hora, meios de comunicação; 2 horas, alimentação; e 4 horas, hospedagem se houver pernoite, além de traslado. Para quem mora na cidade, pode ser oferecido transporte para casa. Passageiros com necessidade de assistência especial e seus acompanhantes têm regras específicas, inclusive sem pernoite. Em atraso superior a 4 horas, cancelamento ou interrupção, a companhia deve oferecer as alternativas aplicáveis de reacomodação, reembolso ou execução por outra modalidade, conforme a Resolução 400 da ANAC e o caso concreto. Conteúdo informativo e educativo. Não é orientação jurídica e não garante resultado, valor ou indenização. As regras aplicáveis dependem das circunstâncias do caso.
Em voos internacionais, a Convenção de Montreal prevê regras próprias para danos materiais, inclusive prazo de 2 anos para a ação. Para danos morais em relação de consumo, o STF reconheceu o prazo de 5 anos do CDC. Esses prazos não devem ser confundidos com os prazos para comunicar problemas de bagagem à companhia. A legislação aplicável depende do itinerário e do tipo de pedido; os direitos de assistência no Brasil seguem as regras da ANAC. Conteúdo informativo e educativo. Não é orientação jurídica e não garante resultado, valor ou indenização. As regras aplicáveis dependem das circunstâncias do caso.