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O voo MAD → GRU atrasa?

Pontualidade da rota Madri → São Paulo (Guarulhos), com dados oficiais da ANAC (2024-01 a 2026-04).

77

Índice de confiabilidade (0–100)

pontualidade irregular · 4,093 voos no período

Atenção
Boa notícia: a pontualidade vem melhorando nos últimos meses.
Voo internacional. Para esta rota podem se aplicar as regras da Convenção de Montreal — limites de indenização em DSE e prazos próprios (em regra, 2 anos para reclamar). A base jurídica difere do voo doméstico (Resolução 400 da ANAC). Conteúdo informativo.
33.2%atrasam +30 min
6.7%cancelamentos
26 minatraso médio
Evolução mês a mês: jan: 83 · fev: 82 · mar: 81 · abr: 65 · mai: 68 · jun: 66 · jul: 57 · ago: 59 · set: 65 · out: 58 · nov: 73 · dez: 75 · jan: 77 · fev: 84 · mar: 78 · abr: 77 · mai: 83 · jun: 80 · jul: 84 · ago: 88 · set: 91 · out: 91 · nov: 90 · dez: 88 · jan: 92 · fev: 87 · mar: 90 · abr: 91. A pontualidade vem melhorando nos últimos meses.

Teve problema num voo dessa rota?

A eunaoviajei é plataforma educativa. Você pode usar o guia rápido para entender próximos passos, documentos e o canal administrativo da ANAC.

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Perguntas frequentes

O voo de Madri para São Paulo (Guarulhos) costuma atrasar?

Segundo dados da ANAC (2024-01 a 2026-04), a rota MAD→GRU tem índice de confiabilidade 77 de 100 (pontualidade irregular). 33.2% dos voos partem com mais de 30 minutos de atraso e o atraso médio é de 26 minutos.

Qual a taxa de cancelamento do voo MAD–GRU?

6.7% dos voos da rota Madri–São Paulo (Guarulhos) foram cancelados no período analisado, com base nos registros oficiais da ANAC.

Quais são meus direitos se o voo atrasar ou for cancelado?

Em voos com atraso superior a 1 hora, a companhia deve oferecer assistência (comunicação e alimentação). A partir de 4 horas de atraso, ou em caso de cancelamento, o passageiro tem direito a reacomodação em outro voo ou reembolso integral. Esta é uma informação educativa; confirme as regras vigentes da ANAC.

O voo internacional MAD–GRU segue regras diferentes de um voo doméstico?

Sim. Voos internacionais seguem a Convenção de Montreal, com limites de indenização (expressos em DSE) e prazos próprios — em regra, 2 anos para reclamar. Os direitos básicos de assistência (informação, alimentação e, em esperas longas, hospedagem) seguem lógica parecida, mas a base jurídica difere da Resolução 400 da ANAC, que rege os voos domésticos. Esta é uma informação educativa.

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