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O voo FOR → CDG atrasa?

Pontualidade da rota Fortaleza → Paris (CDG), com dados oficiais da ANAC (2024-01 a 2026-04).

82

Índice de confiabilidade (0–100)

boa pontualidade · 437 voos no período

Confiável
✓ Boa notícia: a pontualidade vem melhorando nos últimos meses.
✈ Voo internacional. Para esta rota podem se aplicar as regras da Convenção de Montreal — limites de indenização em DSE e prazos próprios (em regra, 2 anos para reclamar). A base jurídica difere do voo doméstico (Resolução 400 da ANAC). Conteúdo informativo.
19.9%atrasam +30 min
1.4%cancelamentos
30 minatraso médio
Evolução mês a mês: out: 76 · nov: 83 · dez: 84 · jan: 80 · fev: 91 · mar: 57 · out: 100 · nov: 100 · dez: 100 · jan: 100. A pontualidade vem melhorando nos últimos meses.

Teve problema num voo dessa rota?

A eunaoviajei é plataforma educativa. Você pode usar o guia rápido para entender próximos passos, documentos e o canal administrativo da ANAC.

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Perguntas frequentes

O voo de Fortaleza para Paris (CDG) costuma atrasar?

Segundo dados da ANAC (2024-01 a 2026-04), a rota FOR→CDG tem índice de confiabilidade 82 de 100 (boa pontualidade). 19.9% dos voos partem com mais de 30 minutos de atraso e o atraso médio é de 30 minutos.

Qual a taxa de cancelamento do voo FOR–CDG?

1.4% dos voos da rota Fortaleza–Paris (CDG) foram cancelados no período analisado, com base nos registros oficiais da ANAC.

Quais são meus direitos se o voo atrasar ou for cancelado?

Em voos com atraso superior a 1 hora, a companhia deve oferecer assistência (comunicação e alimentação). A partir de 4 horas de atraso, ou em caso de cancelamento, o passageiro tem direito a reacomodação em outro voo ou reembolso integral. Esta é uma informação educativa; confirme as regras vigentes da ANAC.

O voo internacional FOR–CDG segue regras diferentes de um voo doméstico?

Sim. Voos internacionais seguem a Convenção de Montreal, com limites de indenização (expressos em DSE) e prazos próprios — em regra, 2 anos para reclamar. Os direitos básicos de assistência (informação, alimentação e, em esperas longas, hospedagem) seguem lógica parecida, mas a base jurídica difere da Resolução 400 da ANAC, que rege os voos domésticos. Esta é uma informação educativa.

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